添加石灰石粉“綠色”混凝土混合物含有大量的粉煤灰，燃煤電廠的副產品，可以顯著提高性能，報告研究的國家標準和技術研究院（NIST）和美國聯邦公路管理局（FHWA）。

　　有前途的實驗室結果表明，路徑大大增加了利用粉煤灰在混凝土中，導致相當大的減少溫室氣體排放，能源利用，建筑成本和填埋量。水泥混凝土占人類造成的溫室氣體排放量的5％至8％的全球產量。

　　目前，粉煤灰帳戶，平均粘合劑粉末的15％左右，在美國使用的現成的混凝土。為了生產出更多的綠色混凝土，NIST正在研究新的材料組合和程序，可以幫助行業利用粉煤灰40％至50％，普通硅酸鹽水泥（OPC），主要結合和硬化劑在混凝土中應定期更換。

　　由于延遲設置時間和關于它的強度問題，在申請后的最初幾天，兩個“影響其施工性，”NIST化學工程師戴爾·本茨說，“綠色混凝土一直在建筑行業的大型零件一個艱難的銷售。” 然而，本茨和他的聯邦公路管理局的同事發現，一個“明智組合細石灰石粉”，可以幫助把這些問題休息。

　　所謂的高摻量粉煤灰“三元”的混合物（包括一些石灰石），40％和60％的水泥部分不僅設置率比較典型的混凝土之間更換，但在關鍵性能方面也均優于。

　　最初，實力雄厚的綠色混凝土混合物28天后略有滯后，沒有任何粉煤灰混凝土。然而，能夠調整他們的粉煤灰石灰石，OPC克服的差距，主要是通過降低水粉率和切換到不同的標準OPC組成的混合物。

　　更多地使用高摻量粉煤灰混合物可以顯著減少這一環境的負擔，同時，降低混凝土施工的成本，本茨說。

　　對于本茨和他的團隊，在未來的研究的領域，固化條件不同，面臨的挑戰是，以測試他們的石灰石增強混合物。