北京時間9月11日凌晨消息，（烏海石灰石）高盛集團周三發表報告稱，由于供應遠超出市場需求，鐵礦石價格2014年的下降時間遠比預期中早，而且不太可能復蘇，這意味著2014年將是所謂黑鐵時代的結束。

　　高盛集團分析師克里斯蒂安-萊隆(Christian Lelong)和Amber Cai在周三發表的名為《黑鐵時代的終結》的報告中寫道，2014年“是一個轉捩點，新的產能最終追上了需求的增長，利潤率開始靠近歷史低位。”報告將2016年海運鐵礦石的價格預期從之前的每噸82美元降低至每噸79美元，2017年的展望也從每噸85美元降至每噸78美元。不過高盛集團也維持了每噸80美元的2014年鐵礦石價格目標。

　　由于包括力拓集團在內的全球最大供應商大幅增加低成本產量，（烏海石灰石）希望以更高的產量來抵消價格的下跌，同時迫使一些競爭力不足的礦場關閉，多種原材料價格在2014年進入了熊市狀態。

　　高盛集團的報告指出，鐵礦石價格的下跌時間要比預期中早 ，而到11月的時候，鐵礦石價格的年內跌幅可能達到15%。摩根大通也在周三公布的報告中稱，大宗商品目前是進入了一個結構性下跌的趨勢中。

　　克里斯蒂安-萊隆和Amber Cai在報告中說，“價格的下跌幅度很大，但是中國的需求前景還是偏弱，供應過剩的結構性本質使得復蘇不太可能發生。”報告說，“更低的鐵礦石價格也不太可能大幅提高需求，相反，中國鋼產量見頂的那天已經越來越接近。”

　　行業咨詢機構金屬導報提供的數據顯示，中國青島港的62品位鐵礦石報價2014年以來已經下跌39%，目前是每干噸82.22美元，是2009年9月以來的最低水平。彭博社追蹤鐵礦石之外多種大宗商品價格的大宗商品指數同期僅下跌了2%，其中以大豆價格的跌幅最明顯。

　　高盛集團的報告稱，在供應盈余出現之前，鐵礦石的供應一度緊張，（烏海石灰石）雖然成本有所增長，但是供應商所獲得的利潤率還是在行業水平之上。而這個被稱作黑鐵時代的周期已經結束。

　　報告說，“目前的這個鐵礦石開發階段可能延續十年。鐵礦石市場在2004年結束的之前一個開發階段中經歷了長達20年的價格下跌時期?！?/p>

　　高盛集團預測，全球鐵礦石供應過剩的規模會在2015年增長至三倍的1.63億噸，在2016年達到2.45億噸，2017年和2018年分別會有2.95億噸和3.34億噸的供應過剩。

　　但是多家最大的鐵礦石供應商都認為價格會有反彈。福蒂斯丘金屬集團公司的首席執行官內維-鮑爾(Nev Power)在8月20日的一次訪問中說，更高成本的產量已經出現在市場中，鐵礦石價格可能會隨之上揚。而巴西淡水河谷的有色金屬業務和策略主管何塞-卡洛斯-馬丁斯(Jose Carlos Martins)在7月31日的一次訪問中說，（烏海石灰石）隨著供應增長速度的放緩和多處礦場關門，礦石價格將會反彈。